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上海虹橋國際機場累計使用HI-PE型啟亞進口金屬探測門已達40套

2013-08-01 09:34 來源： 思邁奧

上海虹橋機場作為國內(nèi)最大的運輸機場，其使用安檢門和X光機的要求也是最嚴格的。啟亞進口安檢門無疑是他們多年來一直信賴的安檢伙伴。2011年8月15日，我司安檢門技術(shù)安裝人員正在為虹橋機場安裝調(diào)試9臺HI-PE進口安檢門，這是我司旗下安檢門代理商參與招標項目中標后，我司出貨并安排技術(shù)人員進行安裝調(diào)試的項目。機場是安檢最嚴格、最仔細的產(chǎn)所之一，都要做到違禁物品100%不可登機，這是航空運輸?shù)幕緲藴屎鸵蟆I-PE型號進口安檢門正是全球機場專用的產(chǎn)品，是機場的保護神。購方簡介：上海虹橋國際機場位于上海市西郊，距市中心僅13千米，多年來，虹橋機場一直是上?？崭鄣拇~。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。
      上海虹橋國際機場始建于1907年，它的前身是建于1921年3月的民國虹橋機場，抗日戰(zhàn)爭時期被日本軍隊占領。解放后，重建虹橋機場，此后一直作為軍用機場，直到1963年，被國務院批準再次成為民用機場，并于1963年底進行了大規(guī)模的改建和擴建，該工程于1964年正式交付使用。1984年3月，上海虹橋機場候機樓工程再度擴建，同年9月30日擴建工程完工。擴建后的候機樓，使用面積比過去擴大了一倍。1988年，上海民航進行重大體制改革，實行政企分開，機場和航空公司分營，上海虹橋機場從同年6月25日起成為獨立的經(jīng)濟實體。1988年12月，上海虹橋機場候機樓第三次擴建，于1991年12月26日完工。以下是我司技術(shù)人員安裝調(diào)試完畢后的效果圖：